La bonificación de los combustibles es una de las medidas que se aprobaron en diciembre de 2022 para mitigar el impacto de la guerra de Ucrania en la economía española. La próxima semana está previsto que el Gobierno apruebe un nuevo Decreto ley de prórroga de algunas de estas ayudas, según apunta el Gremio de Transporte y Logística catalán. 

Así, una de las medidas que posiblemente se prorrogarán, según se ha anunciado en las últimas semanas, será la reducción del IVA de determinados alimentos básicos. También se incluiría la bonificación e incluso gratuidad hasta final de año de los transportes públicos de viajeros, para seguir fomentando su uso en detrimento del transporte privado.

El sector reclama mantener la bonificación de los combustibles

Por eso, los representantes de los profesionales del sector han solicitado al Gobierno que también se incluya la prórroga a la bonificación de los combustibles para los transportistas y taxistas que se aprobó en diciembre, y que estaba prevista inicialmente sólo hasta el próximo 30 de junio.

Esta prórroga a los colectivos profesionales del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, estaría perfectamente justificada, según los transportistas. Estos señalan que, si bien el precio del petróleo a nivel internacional se ha contenido en los últimos meses, todavía se encuentra a niveles altos, concretamente 20 céntimos más caro que el que tenía en las mismas fechas de 2021.

Apuntan a la previsión de que el segundo semestre del año volverá a sufrir una tendencia alcista en los precios finales, especialmente del diésel, como consecuencia de la mayor demanda por la recuperación económica a nivel internacional y la aplicación de las medidas sancionadoras en el petróleo ruso aprobadas por la Unión Europea.

El sector agrario tiene medidas anuales

Desde el gremio se quejan de que no prorrogar estas ayudas para los transportistas y taxistas supondría un agravio respecto al trato que se ha dado a otros colectivos profesionales también beneficiados con una bonificación en los combustibles, como es el caso del sector agrario.

Las ayudas del sector agrario para este año 2023 tienen carácter anual, calculadas en función de todo el consumo realizado el año anterior, y además por importe superior al abonarles 20 céntimos por cada litro consumido, a diferencia del transporte por carretera, para el que este importe se redujo a 10 céntimos desde el pasado mes de abril.

El Gremio de Transportes y Logística, integrado en la patronal Cecot, cuenta actualmente con más de 250 asociados y representa los intereses de las empresas de transporte y ofrece distintos servicios a sus asociados.

Texto por EFE